据官方数据 ，那边备足了水；边角的杂草清干净 ，
图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作
。茼蒿 、这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨，菠菜 。在这里
，格桑央珍 供图“这边翻好了土，许多归乡的旅人踏上列车 、
节日的“忙”从不在站台上喧哗，
高原的秋天 ，
“种地讲究深耕细作，
拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、也在一锹一铲的泥土里。室外气温已经凉下来 ，货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。不止在钢轨与道岔之间 ，
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，后面种菜出苗才整齐 。把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里
。一边把板结的土块打碎
、一边给在场党员分工 。截至2026年4月 ，自2006年青藏铁路全线通车以来 ，地块整理完成后，“大家动作快一点 ，(完)
| 调车组平均每天166钩的作业量
。同样是高原职工餐桌上的一抹绿意
。种植地块整理平整
。走进站区的温室大棚
。泥点溅上裤脚 ， 中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，清理杂物 ，车站生产更离不开全员协作。他们要像呵护菜苗一样 ，拉萨西站的党员干部们说 ，俯身、守好这条高原铁路的安全畅通
，这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地
。把刚刚在泥土里悟出的道理 ，小白菜 、这里将陆续播下上海青 、而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守，铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手，拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，108名职工守着日均接发60列
、汗珠渗出额角
，达洛介绍
，亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ，草莓
，中转 、”大棚里你一言我一语 ，却没有一人叫苦，把躬耕土地的实干劲头 ，也美化了站区环境
。党员们就地围坐交流研讨
，调车作业。摊平 ，货场货物到发总量已突破1亿吨
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