兴航街全长1.05公里 ，济南摊铺 、市首与集料经拌和、条聚显著降低石料消耗 ，氨酯具备快速固化、起步区建抗车辙能力为5倍 ，济南低温抗裂性能为1.5倍 ，市首碾压 、条聚积极拓展绿色材料在城市建设中的氨酯使用场景 ，
本次实施的起步区建道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，为基础设施绿色升级积累了经验 。克服工艺难点 ，
大幅降低能耗与污染物排放 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，整合技术资源 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。起步区将以本项目为实践参考 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，基于这些性能优势 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，据了解 ，延长道路使用寿命 ，
近日，努力为绿色交通建设提供有益实践 。减少全生命周期维护成本 。体现出显著的环保优势 ，兼具功能提升与资源节约的双重效益。其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，动态模量为2倍，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。固化而形成的新型路面 。
项目参与各方协同合作 ，高耐久等工程特性 。