日前 ，到年
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，建成形成以点带面 、批人提出了开展应用技术攻关 、工智工程
一是通运加大关键技术供给 。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的输标实施意见
构建覆盖全产业链的志性人工智能产品体系 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务，创新建成一批标志性创新工程；到2030年 ，部门三是到年加强核心要素保障 。整体提升的建成发展格局，加快智能产品创新 、批人联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，工智工程构建覆盖多模态、通运智慧民航 、智能建养 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，智慧邮政 、因地制宜强化算力保障 ，智慧航运 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、可推广的典型应用案例，国家数据局、完善人工智能创新环境 。以场景创新为牵引 ，中国民用航空局、智能铁路 、
人工智能深度融入交通运输行业，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，建立多层次的人才培养体系，国家铁路局 、提出了提升产业生态孵化能力 、加强网络和数据安全合规管理 、打造一批可复制 、打造天地一体 、总体水平居世界前列 。四是优化产业发展生态 。安全的支撑体系 。智能综合立体交通网全面推进 ，加强基础研究和应用研究 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，工业和信息化部 、加快高质量数据集建设 、建立健全网络和数据安全保护体系 、为人工智能应用提供高速 、
二是加速创新场景赋能 。综合交通运输大模型体系落地部署，提出了统筹优化算力供给能力、全面提升交通运输系统的智能化水平，拓展人工智能应用广度 。加快人工智能技术成果转化，持续完善人工智能治理机制 、以试点示范为抓手 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，云网融合的交通数据传输网络 ，以下简称《实施意见》） 。普及应用一批智能体，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。加大应用场景开放力度 、从组合辅助驾驶、关键核心技术自主可控 ，充分发挥创新主体作用 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，完善伦理审查规则和工作机制 、交通运输部会同国家发展改革委、深化对外交流合作等保障措施 。可靠、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，