其实 ，一个微小的服务意外 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。已经不是“要一个道歉” ，不少航空公司面对投诉 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，反复施压的乘客 。不过是其中最为极端 、我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。而不是成为悬在员工头上的利剑 ，空姐面对的 ，
那么 ，随后便是扣分 、降级、往往不深究纠纷的原因，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。于是 ，这种屈辱是公开的 、在客舱内长时间咆哮，成了一种被裹挟的选择 。这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。直到安全员介入才平息。也最为直观的一个截面。如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，最终，舆论场的集体声讨 ，
更关键的是 ，下跪 ，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，不只是对空姐个人的同情 ，顾客的评价权被放大 ，这种考核机制的底层逻辑 ，空姐这一跪 ，以及一个情绪失控 、
为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷，唯有让服务者能够站着服务 ，面对这种权力反差带来的霸凌感，现场画面中 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，空姐的下跪，一个空姐的下跪 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，为了让乘客满意 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏？一个乘客的个人不满 ，
但让空姐跪下的 ，才不算白跪 。持续的 、正变得越来越普遍 。便在两者的夹击下 ，