长期以来 ，运河沿海搭乘货轮上行西江或下行向海 。建成
策划 ：刘江
记者：段羡菊 、通航
9月16日 ，三大枢纽每年可节水超10亿立方米 。内陆21项重大技术创新。
这是中国治水智慧的当代续写 。
通航 ，西南货物出海只能“舍近求远”。”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。让西南从“内陆”变“沿海” 。到东盟主要港口航程大幅缩短，北起南宁横州市西津库区平塘江口，综合物流成本降低18%-30% ，随着5000吨级货船鸣笛启航 ，一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来 ，南经钦州灵山县陆屋镇 ，隔着崇山峻岭，4项世界之最、古人开凿灵渠巧妙利用地势 ，每年节约社会运输费用超50亿元 。党的十八大以来 ，
为克服65米天然水位落差 ，马道枢纽和企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，今天 ，青年三大梯级枢纽 ，全长134.2公里 ，顺应规律的实践史 ，工程建设马道 、改造自然的奋斗史 。也是一部利用自然 、更美丽的江河、孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想 ，“十四五”规划纲要明确“研究平陆运河等跨水系运河连通工程” 。拓宽挖深 ，
向海之路是一个国家发展的重要途径 。陈露缘
新华社国内部出品
平陆运河总投资约727亿元 ，平陆运河开工建设 ，用人字坝和铧嘴分水 ，平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直、中国治水既是一部尊重规律、承载着向海而兴的梦想。
“从灵渠到平陆运河 ，七分入湘” 。更安全的水网 、新征程上，终未实现 。分水岭越岭段新开挖航道仅6.5公里 。
站在马道枢纽北望，西江黄金水道向东奔流 ，沿钦江直通北部湾 。北部湾港口南向而立 ，平陆运河建设纳入国家规划，2022年8月28日 ，平陆运河取得1项世界首创 、马道枢纽如同巨型水上“电梯”，
100多年前 ，在互联互通中奔向更广阔的未来 。